|
На данной станице представлен перечень основных транспортных объектов, которые были возведены силами ЗАО "Мостострой-9" и его дочерних организаций за последние годы:
|
|
Читать полностью
|
|
Капитальный ремонт мостового перехода через реку Агней на км 144+359 автомобильной дороги Северобайкальск - Нижнеангарск - Кичера - Новый Уоян в Северобайкальском районе Республики Бурятия.
|
|
Читать полностью
|
|
ЗАО "Мостострой-9" и дочернее общество ЗАО "Мостоотряд-106" выполняют ремонт мостов через реку Уда на км 1369+672 и реку Застрянка на км 1369+014 федеральной автомобильной дороги М-53 "Байкал" в Иркутской области. Ремонт мостов производится без остановки движения автотранспорта по магистрали. В то время, пока работы выполняются на одной половине моста, движение автомобилей организовано по второй. Сроки выполнения работ: июнь 2012 г. - октябрь 2013 г. |
|
Строительство автомобильной дороги М-53 «Байкал» от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан – Удэ до Читы на участке Алзамай – Разгон км 1251 – км 1261, I пусковой комплекс – МГТ арочного типа через р. Моховая ПК39+41,41 и II пусковой комплекс - путепровод через ВСЖД на ПК 100+50
|
|
Читать полностью
|
|
Железная дорога Нарын - Лугокан строится с целью создания транспортной инфраструктуры для освоения минерально-сырьевых ресурсов юго-востока Забайкальского края.
7 сентября 2008 года заключен договор с ООО «Корпорация Инжтрансстрой» на строительство мостов железнодорожной линии Нарын – Лугокан на участке ст. Нарын – раз. Кутыкан. К работам приступили ЗАО «Мостоотряд-5», ЗАО «Сибмост-45», ООО «Байкал-Мост», ЗАО «Мостоотряд», ЗАО «Мостоотряд-97» и ЗАО «Мостоотряд-106». В течение 2009 года построено и сдано под укладку пути 15 железнодорожных мостов общей длиной около 620 метров. Объем выполненных СМР – более 600 млн. руб.
В 2010-2011 гг. на участке Александровский завод - Газимурский завод построено 7 железнодорожных мостов и 7 железобетонных водопропускных труб на сумму около 400 млн. руб. |
|
В различные годы подразделения треста «Мостострой-9» осуществляли строительство мостов и путепроводов в столице Восточной Сибири.
|
|
Читать полностью
|
|
|
Объект капитального строительства "Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги "Вилюй" - автомобильная дорога, строящаяся от автомобильной дороги М-53 "Байкал" через Братск, Усть-Кут, мирный до Якутска. Строительство мостового перехода через р. Вилюйчан на км 1057 автомобильной дороги "Вилюй" - автомобильная дорога, строящаяся от автомобильной дороги М-53 "Байкал" через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска, Республика Саха (Якутия)"
|
|
Читать полностью
|
|
Строительство автодорожного путепровода через железнодорожные пути станции Нижнеудинск, расположенного восточнее существующего железнодорожного переезда на 4680 км главных железнодорожных магистралей Восточно-Сибирской железной дороги филиала ОАО «РЖД»
|
|
Читать полностью
|
|
Местоположение объекта: Автомобильная дорога М-55 «Байкал» от Челябинска, через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы на участке км 251+628 – км 259+628, Республика Бурятия
|
|
Читать полностью
|
|
Местоположение: Федеральная автомобильная дорога М-53 "Байкал" на участке км 1460 – км 1463 (на обходе села Трактово-Курзан в Иркутской области);
|
|
Читать полностью
|
|
Республика Саха (Якутия) является одним из регионов России, где уровень транспортной доступности серьёзно сдерживает экономическое развитие региона. Строительство железнодорожной линии “Беркакит-Томмот-Якутск (Нижний Бестях)” длиной 802,6 км позволит создать надёжное сообщение центральных районов Якутии и среднего течения реки Лены с сетью существующих железных дорог России.
|
|
Читать полностью
|
|
Эльгинское угольное месторождение — крупнейшее в России месторождение каменного угля. Расположено в юго-восточной части Якутии, в 415 км к востоку от города Нерюнгри и в 300 км от Байкало-Амурской магистрали. В рамках осуществления проекта по разработке планируется построить железную дорогу протяженностью около 320 км, которая соединит месторождение с БАМом.
ЗАО «Мостострой-9» в декабре 2009 г. по договору с генподрядчиком ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» приступает к возведению мостов на временной притрассовой автодороге через реки Горунча, Алгама, Туксани, Ундытын, Ундыкан и другие водотоки. Сегодня работы ведутся на строительстве постоянных мостов на обходе реки Бомнак на км 60 и км 62, геподрядчик ЗАО «Металлургшахтспецстрой». |
|
Наши объекты 
